New Honda CR-Z Facelift Dibanderol Mulai Rp 535 Juta

 

otomotif382.blogspot.com - Setelah lama tak mengalami pengubahan, PT Honda Prospect Motor (HPM) resmi meluncurkan New Honda CR-Z dengan desain baru pada eksterior dan interior. HPM tak mengubah spesifikasi mesin, i-VTEC 1,5L masih digunakan dan dipadukan baterai Integrated Motor Assist (IMA).

"Honda CR-Z merupakan puncak dari perpaduan teknologi sporty dan ramah lingkungan yang dikembangkan Honda selama ini. Model ini menjawab keinginan konsumen akan sebuah mobil sport dengan performa dinamis, tanpa mengabaikan tanggung jawab untuk melestarikan lingkungan," ucap Tomoki Uchida, Presiden Direktur PT HPM di Jakarta,


Mengusung konsep 'More Hybrid Sport', New Honda CR-Z menampilkan agresivitas pada sektor eksterior. Menariknya pengubahan ini mampu meningkatkan performa berkendara.

New Aggresive Front & Rear Bumper Design dipadukan Sporty Garnish memperlancar aliran udara yang menyebabkan handling semakin baik. Handling pun disempurnakan dengan New 17 inchi Alloy Wheel yang lebih sporty. Kebutuhan listrik diperkecil dengan penyematan New Full LED Headlight, dimana desain yang digunakan lebih tajam dan sporty.

Urusan kaki-kaki, penambahan panjang rear wheel thread sebanyak 10 milimeter yang meningkatkan stabilitas berkendara. Penyempurnaan damper dan spring rate bagian depan serta belakang membuat kenyamanan berkendara menjadi maksimal. Begitu pula kekuatan pengereman, cakram dan kaliper diperbesar menjadi 15 inch di bagian depan dan belakang.

Sektor interior New Honda CR-Z menerapkan konsep "Exciting Mature Cockpit" yang elegan. Perpaduan warna hitam oranye tampak meliputi seluruh sisi interior. Adapun fitur yang diperbaharui yaitu tombol New Smart Entry+One Push Ignition System, New Hands Free Telephone Steering Switch, dan New Electric Parking Brake.

Untuk kemudahan parkir, kini New Honda CR-Z menggunakan New Multi View Rear Parking Camera yang dipadukan New 7 inch Touch Screen AV System with Mirroring. Perangkat hiburan ini sudah dilengkapi berbagai fitur pemutar musik berformat CD, DVD, MP3/WMA, serta mendukung Bluetooth, New HDMI Port dan USB Ports.

New Honda CR-Z pun hadir dalam beberapa pilihan warna yaitu Milanno Red (Two Tone), Premium White Pearl (Two TOne), Hellios Yellow Pearl II (Two Tone), serta Smart Black. Sedangkan harga, New Honda CR-Z dibanderol Rp 535 juta dan Rp 538 juta untuk two tone color.

Ini Dia, Tiga Lexus Terfavorit di Indonesia

Siapa yang tak mengenal Lexus produsen mobil yang merupakan proyek besar dari produsen asal Jepang Toyota, memang telah terkenal dengan produk-produk berkualitas yang tentu saja dibuktikan kehandalannya.

Di pasar Indonesia, Lexus telah memiliki pangsa tersendiri yang cukup besar. Sepanjang tahun 2015, Lexus berhasil menjual 684 unit mobil. Dari seluruh jumlah yang terjual, yang menjadi favorit konsumen adalah jenis SUVnya. Sport Utility Vehicle menjadi segmentasi yang mendominasi di pasaran dibandingkan dengan sedan.

Dalam kesempatannya, General Manager Lexus Indonesia, Adrian Tirtadjaja mengungkapkan ada tiga buah model SUV yang menjadi tulang punggung untuk penjualan Lexus di Indonesia.

Dari informasi yang didapatkan, ketiga model tersebut diantaranya yaitu yang pertama adalah NX dengan porsi terbanyak sekitar 50 persen. Kemudian diikuti oleh Lexus RX yang baru meluncur pada bulan Oktober 2015 lalu, seri ini memberi pangsa yang juga cukup membantu dnegan angka sebanyak 20 persen. Lalu yang ketiga adalah generasi LX570 yang telah terjual sebanyak 87 unit.

Dari data Lexus Indonesia yang didapatkan,  SUV NX hadir dalam dua varian yakni NX200t Luxury yang dibanderol di pasaran dengan harga Rp 960 juta dan NX200t F-Sport yang dibanderol dengan harga Rp 995 jutaan.

Sementara untuk varian Lexus RX200t Luxury dibanderol dnegan harga yang cukup fantastis yaitu Rp 1,26 miliar, untuk jenis lain seperti RX350 Luxury dilepas ke pasaran dengan nominal 1,895 miliar, yang berikutnya adal RX350 F-Sport Rp 1,935 miliar dan varian termahal dari RX Luxury adalah RX450h Luxury yang dibanderol dengan harga Rp 2,235 miliar.

Sementara itu, dalam waktu dekat Lexus akan meluncurkan produk baru yaitu LX570 generasi terbaru yang akan diluncurkan tepatnya tanggal 1 Maret 2016 mendatang dengan penawaran banderol harga mencapai Rp 3,015 miliar.

Dengan bekal penggemar Lexus yang sudah cukup banyak di Indonesia, nampaknya pasar untuk kendaraan terbarunya ini kemungkinan juga akan mendapatkan porsi tersendiri.

Meskipun apabila melihat harga yang ditawarkan, termasuk sangat tinggi tetapi melihat tren konsumen Indonesia yang menggemari kendaraan mahal kemungkinan besar tetap ada kalangan tertentu yang mendambakan kendaraan generasi terbaru ini.

Prosche 911 Seri “R” Kembali Hadir Setelah Beberapa Dekade Lamanya

 

Setelah beberapa puluh tahun yang lalu, Porsche meluncurkan mobil berkode R. Tepatnya sejak tahun 1967 yang lalu, baru saat inilah pertama kalinya kendaraan jenis itu kembali diluncurkan di ajang Geneva Motor Show 2016.
Porsche 911 R hadir pada ajang tersebut bersama mobil spesial Porsche lainnya seperti 911 GT3, 918 Spyder, dan 919 hybrid.

Seperti diketahui, kode “R”  pada Porsche 911 R merupakan kependekan dari “racing”. Kode tersebut memperjelas adanya peran sebagai model khusus yang telah dibekali dengan tenaga 500 hp. Tenaga tersebut dihasilkan dari mesin enam silinder seperti yang dibekalkan pada 911 GT3 RS.

Selain itu, Porsche 911 R ini diklaim sebagai seri paling enteng yang membawa bobot hanya 1.370 kilogram. Apabila diperhatikan, bobot ini lebih ringan dibandingkan dengan mobil balap versi jalan 911 GT3 RS yang membawa bobot 1.420 kilogram.

911 R memiliki selisih yang 50 kg lebih ringan dibandingkan mobil balap. Selain itu, dari transmisi semi-otomatis PGK milik 911 GT3 RS dengan transmisi manual yang khusus diciptakan untuk 911 R.

Berkat penggunaan material karbon, lalu atap magnesium, membuat bodinya dan juga bobotnya menjadi lebih ramping dan ringan tentunya.

Kehandalan kendaraan ini juga terlihat dari daya pacunya yang luar biasa. Yaitu hanya dalam waktu 3,8 detik dapat melaju untuk kecepatan 100 km/jam dengan kecepatan maksimal 323 kilometer/jamnya. Dengan begitu Porsche 911 R sanggup melibas jalanan dnegan tenaga yang sangat mengagumkan.

Melihat spesifikasi yang memberi performa tangguh, aksinya juga mengusung tren rear-axle steering sehingga keempat rodanya bisa berbelok, plus rear differential lock dan rem keramik PCCB sebagai pilihan.

Jumlah dari produksi Porsche 911 R juga terbatas. Pasalnya, perusahan hanya menyebutkan bahwa memproduksi kendaraan ini hanya berjumlah 991 unit saja.

Selain menjadi model yang paling paling legendaris dengan membawa embel-embel kode “R” model ini juga cukup menjadi perhatian pada pameran.

Namun, sayangnya untuk nominal harganya masih belum diketahui secara pasti. Tetapi apabila melihat ketangguhannya, kendaraan ini pastinya akan dibanderol dengan harga yang lebih tinggi dibandingkan dengan Porsche GT3 RS.

Motor Jadul “Honda EV-Cub” Siap Reinkarnasi !!

 

Pertama kali tampil dalam ajang Tokyo Motor Show (TMS) 2015, motor listrik Honda EV-Cub ini banyak menarik perhatian pengunjung. Dan kabar terbaru menyebutkan bahwa motor listirk tersebut akan segera diproduksi kira-kira dua tahun ke depan tepatnya tahun 2018.
Terakhir kali motor listrik tersebut juga dipamerkan dalam ajang Auto Expo 2016 yang berlangsung di India dari tanggal 3-9 Februari 2016 yang lalu. Dari semua model yang ditampilkan dalam ajang tersebut, Honda EV Cub Concept salah satu yang menarik perhatian pengunjung yang hadir.

Honda EV Cub Concept ini sengaja disiapkan oleh Honda sebagai motor ikonik bagi perusahaan Honda Goldwing. Dan menurut penjelasan Takahiro Hachigo, selaku President & CEO Honda mengatakan bahwa motor yang merupakan generasi Super Cub tersebut merupakan motor listrik yang laris manis sepanjang masa. Sebanyak 87 unit sudah terjual mulai tahun 1958 sampai dengan tahun 2014. Takahiro juga menambahkan motor konsep tersebut rencananya akan mulai diproduksi massal untuk dua tahun ke depan dan pertama kalinya akan dipasarkan di Jepang kemudian disusul dengan negara lainnya khususnya negara-negara ASEAN.

Honda EV-Cub ini sendiri termasuk motor listrik yang khusus diperuntukkan untuk alat transportasi di daerah perkotaan, terutama untuk negara – negara Asia di mana banyak orang yang mengandalkan motor untuk mobilitas sehari-hari. Motor listrik memang sangat cocok untuk aktivitas jarak pendek, motor ini juga dilengkapi dengan baterai yang nantinya bisa diisi ulang. Baterai tersebut diletakkan di bagian tengah sepeda motor agar pengemudi mudah menjangkaunya saat menghidupkan maupun mematikan motor.

Dilihat dari desainnya, motor listrik ini memang mirip dengan model Cub yang sudah terkenal sejak masa lalu, salah satunya untuk wilayah Indonesia juga. Mengenai masalah harga yang akan dibanderolkan kepada motor listrik Honda EV-Cub ini, dari pihak Honda sendiri belum memberikan keterangan pastinya.

Honda Civic Hatchback Diperlihatkan, Usung Desain Agresif

 

Lama diperbincangkan dalam berbagai rumor, akhirnya wujud purwarupa dari Honda Civic versi hatchback resmi diperlihatkan. Muncul untuk pertama kalinya lewat ajang Geneva Motor Show 2016, Honda Civic hatchback langsung menyedot perhatian pengunjung.
Hal tersebut tak urung karena Honda Civic versi hatchback menawarkan desain futuristik dengan garis body tajam dan lekukan agresif di sekujur bodynya. Meskipun masih berwujud konsep, namun mobil baru Honda ini diprediksi bisa menjadi primadona hatchback saat diproduksi nantinya.

Diungkapkan oleh Jeam-Marc Streng, selaku General Manager of Honda Motor Europe (HME), Honda Civic hatchback telah dipersiapkan sedemikian rupa untuk menjadi tulang punggung penjualan Honda selanjutnya.

“Honda Civic merupakan model yang sangat penting di kawasan Eropa. Kami berharap model terbaru ini dapat menjadi salah satu pilar penjualan utama dalam bisnis kami di Eropa. Kami juga akan mengembangkan model ini hingga pada akhirnya diproduksi massal awal tahun 2017 mendatang,” kata Jeam-Marc Streng dalam rilis resminya hari Kamis (3/3) kemarin.

Untuk spesifikasinya sendiri, Honda Civic hatchbak memiliki dimensi ideal untuk segmen hatchback dengan ukuran meliputi lebar 30 mm lebih besar, tinggi 20 mm lebih rendah, serta 130 mm lebih panjang dibandingkan generasi yang melenggang sebelumnya.

Secara tampilan fisik, mobil hatchback ini juga memperlihatkan aura agresif dan aerodinamis, lewat short overhang berdesain large air intakes yang besar. Lampu depan mengadopsi jenis LED plus daytime running light with LED, berikut lampu belakang juga sudah berteknologi LED.

Sementara di bagian dapur pacunya, Honda Civic hatchback ditawarkan dalam dua varian mesin yaitu mesin bensin 1,0 liter dan 1,5 liter VTEC Turbo Earth Dreams Technologi, serta varian mesin 1,6 liter i-DTEC (diesel) Earth Dreams Technology.

“Kami perlu untuk menampilkan desain yang stand out untuk menjawab tantangan dari para kompetitor terhadap sebuah mobil Sport Compact Hatchback di Eropa ini, yang kami coba tuangkan di Honda Civic Hatchback generasi terbaru ini,”  tambah Daisuke Tsutamori, Project Leader Honda Civic.

Setelah versi prototipe diperkenalkan, rencananya Honda Civic hatchback mulai dijual di Eropa awal tahun 2017 mendatang dengan basis produksi di Swindon, Inggris.

Bulan ini harga sederet sedan toyota naik harga !!

 

Di Indonesia, selain jenis mobil SUV mobil sedan juga cukup digemari. Untuk pasaran Tanah Air sendiri, terdapat beberapa jenis produk mobil sedan mulai dari merek Jepang hingga merek Eropa. Harganyapun beraneka ragam dari Rp 400 jutaan hingga ada yang mencapai Rp 1 miliaran.
Beberapa merek sedan mewah yang melaju di jalana Indonesia antara lain adalah produk dari Mercede benz, BMW, ada juga Toyota hingga Hyundai. Beberapa merek tersebut memiliki pasar tersendiri di Indonesia untuk berbagai kalangan. Namun, rupanya untuk bulan Maret 2016 ini khusus untuk sedan Toyota mengalami kenaikan harga. Tentu saja menjadi lebih mahal dibandingkan dengan bulan Februari lalu.

Dua sedan milik Toyota mengalami kenaikan antara lain adalah Toyota Camry 2.5 G A/T telah dinaikkan menjadi Rp 559.500.000 dan Rp 594.200.000 sementara untuk Camry 2.5 V A/T dari harga sebelumnya Rp 555.200.000 untuk 2.5 g dan Rp 589.900.000 untuk jenis 2.5 V kini kedua varian tersebut mengalami kenaikan masing-masing sebesar Rp 4,3 juta. Lalu, untuk Corolla Altis varian 1.8 G M/T dan 1.8 V A/T masing-masing mengalami kenaikan sebesar Rp 2,4 juta.

Dengan kenaikan harga pada masing-masing varian tentu saja akan berpengaruh pada kondisi pasar nantinya. Pasalnya, kemungkinan besar untuk calon konsumen yang ingin berencana ingin membeli jenis sedan tersebut sejak bulan Februari, makqa untuk bulan ini harus menambah sejumlah biaya akibat kenaikan.

Seperti yang terjadi pada kendaraan merek lain, kenaikan harga biasanya disebabkan oleh adanya kenaikan pajak atau biaya impor. Meski begitu pihak Toyota sendiri masih belum memberi konfirmasi secara resmi. Hanya saja pengumuman kenaikan harga tersebut telah diresmikan.

Sementara itu, secara detailnya harga sedan Toyota untuk update bulan Maret 2016 ini adalah sebagai berikut.

Corolla Altis 1.8 G M/T Rp 408.100.000

Corolla Altis 1.8 V A/T Rp 443.600.000

New Camry 2.5 G Rp 559.500

New Camry 2.5 V Rp 594.200 dan yang terakhir varian termahal adalah New Camry 2.5 Hybrid dibanderol seharga Rp 758.700.

Namun perlu diingat, bahwa varian termahal yang mengsusung teknologi hybrid ini tidak dijual di Indonesia. So, bagi Anda yang telah berencana untuk memboyong salah satu dari sedan Toyota di atas persiapkan dana yang lebih besar dari bulan sebelumnya!

Ini dia , Mobil honda terlaris bulan ini

 

Honda memang merupakan salah satu merek kendaraan dengan diler terbanyak di Indonesia. Bukan hanya untuk sepeda motor saja, untuk jenis mobil juga Honda memiliki penggemar yang cukup banyak. Belum lama ini, Honda telah meluncurkan varian terbarunya yaitu Honda BR-V yang cukup disambut antusias oleh masyarakat.
Begitu antusiasnya sambutan konsumen, Honda Prospect Motor bahkan dengan penuh percaya diri menambah jumlah produksi di atas permintaan konsumen pada diler-diler untuk bulan Januari lalu. Produksi tersebut diperbanyak untuk memenuhi permintaan dari crossover atau mini SUV berkapasitas 7 penumpang itu.

Terhitung dari bulan pertama 2016 ini, telah ada lima jenis mobil Honda yang menjadi varian terlaris. Untuk bulan pertama, Honda mencatat angka penjualan total sebanyak 19.404 unit untuk seluruh Indonesia. Dari semua model yang terjual, prosentase tersebsar diperoleh oleh Honda BR-V dengan terjual sebnayak 6.627 unit di bulan pertama. Angka tersebut menjadi lebih dari sepertiga total penjualan mobil Honda yang ada di pasaran.

Kemudian, di bulan Februari, Honda BR-V mendapat tambahan lagi sebanyak 5.575 unit. Angka tersebut menghasilkan total penjualan untuk waktu dua bulan sebanyak 12.202 unit untuk honda BR-V.

Dengan kata lain, untuk kurun waktu dua bulan Honda BR-V menempati posisi pertama pada jajaran mobil Honda terlaris. Setelah itu disusul posisi kedua adalah Honda HR-V yang terjual sebanyak 4.226 unit sepanjang bulan Februari lalu. Posisis selanjutnya ada Honda Mobilio yang mencatat angka penjualan sebanyak 3.825 unit untuk periode bulan yang sama.

Ketiganya memang terpaut tidak terlalu jauh untuk penjualan tiap bulannya. Kemudian di posisis keempat ada Honda Brio Satya  yang mencatat angka penjualan sebanyak 2.055 unit. Kali ini memang selisihnya agak jauh namun tetap saja pasar dari Honda Brio Satya terhitung memiliki grafik yang cukup baik. Lalu di posisi kelima ada Honda Jazz yang memiliki pembukuan dengan catatan angka penjualan sebanyak 1.021 unit pada bulan Februari 2016 lalu untuk diler diseluruh Indonesia.

Kemungkinan besar, untuk Honda BR-V akan mencatat angka cukup baik di periode 2016 ini mengingat peminat SUV kian meningkat setiap waktu.

Ketahuan ‘Garap’ Motor Bersegmen Retro 900cc

 

Meskipun jauh-jauh hari sudah diberitakan sedang mengembangkan motor bergaya klasik atau retro, namun sampai hari ini Kawasaki terus menutup rapat-rapat informasi mengenai calon flagship terbarunya ini. Namun, sedemikian tertutupnya informasi dari pabrikan berjuluk ‘geng ijo’ tersebut, tetap saja akhirnya bocor ke publik. Dimana muncul rumor, jika saat ini Kawasaki diketahui sedang meracik produk baru yang bernama Z900RS. Kemunculan kabar Kawasaki Z900RS ini bukanlah tanpa dasar, lantaran bersumber langsung dari dokumen internal yang bocor di dunia maya.
Jika kita amati, Kawasaki Z900RS bisa dikatakan merupakan model reinkarnasi dari seri terdahulunya yang cukup melegenda di tahun 1977, yakni Kawasaki Z1. Mengenai Kawasaki Z1 sendiri, kala itu motor ini memiliki banyak seri, diantaranya Kawasaki 900S4, KZ900 serta Z1000 atau KZ1000.

kemarin, dari dokumen internal Kawasaki yang bocor tersebut juga disebutkan bahwa model yang dibuat oleh perusahaan produsen Ninja ini adalah model roadster bertampang retro klasik.

Sayangnya, sampai saat ini Kawasaki belum diketahui mengapa lebih memilih nama Z900RS untuk motor terbarunya tersebut, dan bukan nama baru lainnya. Tetapi dugaan sementara model ‘RS’ dikatakan adalah wujud dari penggambaran edisi modern sekaligus menjadi pembeda dari model sebelumnya.

Untuk spesifikasinya, Kawasaki Z900RS dikatakan bakal dibekali dengan dapur pacu berupa mesin empat silinder berkubikasi 903cc four stroke, overhead ganda. Sebelum muncul informasi soal Z900R, Kawasaki diketahui sudah memiliki model serupa yaitu W800. Motor dengan tampang retro ini hanya dijual di kawasan Eropa dan Jepang. Bedanya, Kawasaki Z800 tercatat hanya dipersenjatai dengan mesin dua silinder, sedangkan untuk Z900RS sepertinya lebih ditujukan untuk kelas premium karena sudah menggendong jantung empat silinder.

Meskipun sudah bocor melalui dokumen internal, namun belum diketahui kapan motor roadster berwujud klasik ini diperkenalkan oleh Kawasaki. Tetapi, sejauh ini Kawasaki sudah mengajukan nama Z900RS sebagai model selanjutnya yang diharapkan bisa mendulang kesuksesan seperti generasi pendahulunya, yaitu Z1.

Kawasaki: Enggak Masalah, Kami ini Pionir bukan Followers

Seperti kita ketahui, Kawasaki Indonesia saat ini meroket dnegan sepeda motor jenis trail miliknya, yaitu KLX terutama untuk kelas 150 cc. Baru-baru ini Honda juga telah mengumumkan rencana kehadiran dari sepeda motor sejenis. Menanggapi hal itu, rupanya Kawasaki tetap tenang dan tidak ambil pusing.



Kabarnya, Honda digadang-gadang sebagai produsen yang akan menciptakan saingan dari Kawasaki KLX yaitu dengan mempersiapkan penjualan dari Honda CRF 150, model trail yang sekelas dengan KLX. Bahkan, dari beberapa isu yang beredar, Honda bakal menggunakan mesin dari Verza 150 cc apabila melakukan peracikan di Indonesia.

Menaggapi hal itu, Deputi Departemen Head Sales & Promotion Division Kawasaki Motor Indonesia, menjawab “enggak masalah”.

Dari informasi yang dilansir Jumat (04/03/2016), “Enggak masalah. Sekali lagi, kami ini pionir bukan followers. Kami enggak perlu takut karena biasanya, di Indonesia yang pionir itu yang lebih kuat image-nya,” ujarnya.

Hal tersebut benar adanya, tercermin dari keberadaan fakta atas sepeda motor kelas 250 cc. Pasalnya, dari berbagai merek yang menawarkan kelas 250 cc, penjualan dari Ninja tetaplah yang paling besar di pasar Indonesia. Dengan kata lain, sebagai merek yang memelopori, tentu saja yang akan bertahan paling kuat dibanding poara followersnya.

Meskipun beberapa pesaing telah datang, namun pihaknya tetap tidak berhenti menjadi yang terkuat diantara model-model sepeda motor sejenisnya.

Selama ini kita juga mengetahui bahgaimana populernya Kawasaki di tengah-tengah msyarakat. Meskipun untuk versi Ninja masih membawa harga cukup tinggi namun peminatnya selalu ada dari priode ke periode. Dengan begitu telah terbukti bahwa kepercayaan konsumen terhadap produk Kawasaki juga tidak pernah menghilang.

Perlu diingat, Kawasaki KLX sendiri merupakan sepeda motor trail dengan konsep desain adventure yang membawa mesin 150 cc. Dari mesin tersebut akan dihasilkan tenaga hingga 8,6 kW/8.000 rpm dan torsi maksimum mencapai 12 nM/ 6.500 rpm. Mesin satu silinder tersebut telah dilengkapi dengan sistem pendingin udara. Untuk pasar Indonesia sendiri, Kwasaki KLX dibagi emnjadi tiga varian yang harganya berbeda-beda. Untuk varian termahal adalah KLX 150 Special Edition dengan banderol Rp 31.300.000.

Pecinta Ducati 'Lebaran' di Italia Bulan Juli

www.redwinbet.com

Kamis, 25/02/2016 13:03 WIB

Bologna -Bulan Juli 2016 bakal menjadi 'lebaran'-nya para pecinta Ducati dari seluruh dunia. Motor sport asal Italia itu menggelar World Ducati Week yang bakal dihelat mulai 1 hingga 3 Juli 2016 di Marco Simoncelli Misano World Circuit, San Marino, Italia.

Tempat ini dekat dengan kampungnya Valentino Rossi di Tavullia. World Ducati Week merupakan acara yang paling ditunggu-tunggu pecinta Ducati dan merupakan acara tahunan terbesar. Apalagi untuk penyelenggaraan tahun ini sekaligus merayakan hari jadi Ducati ke-90 tahun.

Pada tahun 2014, acara tersebut mencetak rekor dengan dihadiri oleh 65 ribu partisipan dari seluruh penjuru dunia.

Dilansir Autoevolution, Kamis (25/2/2016), tiket untuk acara tersebut mulai dijual pada 23 Maret 2016 untuk biker, penumpang, maupun pengunjung. Tiket yang dibeli baik untuk mengikuti acara satu hari saja maupun hingga usai pada tanggal 3 Juli 2016.

Selain berkumpul dengan para pecinta Ducati lainnya, dalam World Ducati Week juga akan diperkenalkan model terbaru Ducati yaitu Scrambler, all-new Multistrada 1200 Enduro, maupun XDiavel yang mendapat predikat sebagai motor paling menggoda pada EICMA 2015 di Milan.

Pengunjung juga dapat bertemu dan berkenalan lebih dekan dengan brand ambassador Ducati serta legenda MotoGP, Casey Stoner. Bintang MotoGP dan Wolrd Superbike lainnya juga dikabarkan bakal menambah kemeriahan acara.

World Ducati Week 2014 lalu (Foto: Ducati)

Akhir Maret, Motor Listrik ITS Sudah Pakai 'Baju'

www.redwinbet.com

Kamis, 25/02/2016 14:50 WIB

Jakarta -Motor listrik garapan mahasiswa Institut Teknologi Surabaya (ITS) sebentar lagi rampung. Motor dalam bentuk prototipe yang telah diperkenalkan pada pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) tahun lalu itu tinggal memasang bagian bodi untuk tampilan yang menarik.

Dosen ITS, M. Nur Yuniarto memperkirakan motor hasil garapan dengan PT Garansindo Inter Global akan selesai pada akhir Maret mendatang. Usai pemasangan bodi, motor bertenaga listrik tersebut akan dilakukan uji coba untuk melihat sejauh mana performa dan kelayakannya digunakan di jalan umum.

"Untuk pemasangan bodi lagi dalam proses. Kira-kira akhir Maret ini selesai semuanya," ujar M. Nur kepada detikOto, Kamis (25/2/2016).

Untuk spesifikasi yang diusung motor tersebut tidak ada perubahan dari yang ditampilkan pada IIMS tahun lalu. Suplai baterai juga diakui M. Nur masih diimpor dari Jepang.

"Bagian tidak ada spesifikasi yang berbeda. Baterai juga masih kita impor," katanya.

Terkait apakah motor listrik garapan mahasiswa ITS tersebut akan dipamerkan kembali dalam IIMS tahun ini, M. Nur mengatakan masih berdiskusi dengan pihak PT Garansindo Inter Global. Apalagi motor tersebut juga masih membutuhkan tahap uji coba untuk melihat kelayakan saat digunakan di jalan.

"Untuk tampil di IIMS atau tidak masih didiskusikan dengan Garansindo. Kalau tahun lalu kan kita pamerkan komponen dalamnya, nah sekarang kita gabungkan semua komponen untuk siap uji jalan. Target kita untuk diuji jalan," lanjutnya.

Jika rampung, motor listrik karya anak bangsa tersebut diperkirakan dapat menempuh jarak 90 hingga 100 kilometer dengan waktu pengecasan normal 3 sampai dengan 4 jam.

"Hitung-hitungan diatas kertas, charging normal 3 sampai 4 jam. Charging cepat dengan daya besar bisa 30 menit. Jarak tempuh diperkirakan sekitar 90-100 km," tutur M. Nur.



Berikut spesifikasi motor listrik buatan mahasiswa ITS yang diperlihatkan di IIMS 2015 lalu:

Sasis
Dimensi (LxWxH) mm: 1.904x678x1.086 mm
Frame : Tubular
Front Suspension: Telescopic
Rear Suspension: Swing Arm with Monoshock
Front Tire: 80/90-14 M/C 40P
Rear Tire: 90/90-14 M/C 46P
Front Brake: Hydraulic Brake Single Piston
Rear Brake Hub Brake

Electric Motor
Rated Power: 5 kW Peak Power (10kW)
Operated Voltage: 96 VDC
Maximum RPM: 3.000 RPM
Rated Torque: 15 Nm
Cooling System: air Cooled
Transmition: Chain/Belt

Motor Controller
Rated Power: 5 kW
Operated Voltage: 96 VDC
Maximum RPM: 3.000 RPM
Rated Current: 50 Ampere
Driver: Half Bridge Mosfet 3 Parallel
Sensor: Hall Effect Sensor
Feature: Programmable Controller, Current Protection, RPM limiter over temperature Protection

Baterai
Nominal Voltage: 97,2 Volt DC with charging Voltage 113,4 VoltDC
Capacity: 1.980 Wh using Lithium Ion Battery
Maximum Discharge: 61,2 Ampere
Charging Time: 1.5 Hours for 60 km/charge

Monitoring System
Processor: Minicomputer 1 Ghz
Display: LCD Touch Screen
Communication: Can Bus Communication up to 1Mbps
Feature: Real Time operating system (RT OS)

Batery Management System
1. Battery Cell Quantity: Support 5-36 Cell Battery
2. Maximum Voltage: Total Pack Voltage 25-180 Volt DC
3. Input and output:
- 2 Digital Input (charge Power Input Signal (12V), Discharge Signal (12 inci).
- 3 Digital Output (charge Control Relay, 2 Contactor Control)
- 1 PWM output to Control Fan
4. Balancing: Self Current Balancing up to 200mA Measure 0.25-5volt/cell batter
5. Resolution: Cell Voltage resolution 1.5 mV.
6. Communication: Using for lithium Ion Battery
7. Feature: Design for lithium ion battery, Temperature Sensing up to 4 Thermistor, discharge and charge current safety.

NEXT »

Fitur Kamera Parkir Ertiga Dreza Tengah Dipikirkan Suzuki

www.redwinbet.com

Kamis, 25/02/2016 15:33 WIB

 

redwinbet.com -Suzuki Indomobil Sales (SIS) telah meluncurkan New Ertiga Dreza yakni varian tertinggi dari jajaran model Suzuki Ertiga. Dengan harga Rp 216,9 juta hingga Rp 236,5 juta, Ertiga Dreza belum memiliki fitur kamera parkir.

Tapi, pihak SIS kini sedang mendiskusikan apakah fitur kamera parkir itu diperlukan di Ertiga Dreza atau tidak. Suzuki juga menerapkan strategi kelengkapan fitur agar harga mobil tak terlalu mahal.

"(Kamera parkir Ertiga Dreza) lagi kita diskusikan, apakah betul-betul separah itu urgensinya. Jadi strategi fitur. Kalau semua fitur kita isi, harga naik juga," kata Davy saat ditemui di Jimbaran, Bali, Rabu (24/2/2016) malam.

Davy mengakui, Ertiga Dreza memang sudah pantas menggunakan fitur kamera parkir. "Sayang layar gede kalau enggak dikasih kamera parkir," sebutnya.

Untuk diketahui, Ertiga Dreza GS hadir dengan sebuah sisten hiburan New Advance 9 inch Audio Video Navigation (AVN). Layar itu menjadi layar sentuh terlebar dan terjernih di kelasnya dengan kualitas High Definition (HD).

Tapi, soal kamera parkir, Davy mengatakan tak perlu khawatir. Sebab, kamera parkir juga sudah banyak dijual di aftermarket.

"Karena aftermarket pun banyak. Dan kualitasnya juga sudah baik," ujarnya.

'Ditahan' Diler, Stok Kawasaki Ninja 2 Tak Masih Ribuan

www.redwinbet.com

Kamis, 25/02/2016 17:11 WIB

Foto: Kawasaki

Redwinbet -Kawasaki sudah tidak memproduksi motor Ninja 2 tak per Juli tahun lalu. Namun siapa sangka stok motor ini di diler masih cukup banyak, sekitar 2.000 unit.

Lho bukan kah seharusnya kalau banyak peminatnya, Kawasaki Ninja 2 tak sudah habis di pasaran?

"Ya karena banyak diler menahan barangnya jadi masih ada, biasanya yang beli itu kolektor item. Sedangkan untuk yang penggunaan sehari-hari itu cuma sedikit," kata Deputy Head Sales and Promotion PT Kawasaki Motor Indonesia Michael Chandra Tanadi.

Foto: Kawasaki Ninja RR Mono

Tapi benar tidak ya, ribuan unit Kawasaki Ninja 2 tak yang tersisa ini tengah diberi diskon menarik.

"Diskon apa enggak? Justru mereka yang beli, tidak ada diskon sama sekali. Karena cenderung banyak yang mau, jadi meski naik harganya masih banyak yang mencari," ujar Michael.

Motor ini disetop produksinya untuk memenuhi regulasi pemerintah soal standar emisi yang harus Euro3. Sebagai gantinya, Kawasaki menyiapkan Ninja RR Mono.

TVS Indonesia Akan Jual Motor Hasil "Perkawinan" dengan BMW

 TVS Indonesia Akan Jual Motor Hasil "Perkawinan" dengan BMW

 

Produsen sepeda motor India TVS Motor Company tengah bekerja sama dengan BMW untuk mengembangkan sepeda motor di bawah 500 cc. Bagaimana pengembangan proyek motor belasteran India-Jerman tersebut?

Menjawab pertanyaan tersebut, Rizal Tanjung, head of marketing PT TVS Motor Company Indonesia menjelaskan, kerja sama masih terus berjalan sesuai rencana.

"BMW dan TVS memang bekerja sama, tapi nantinya itu bukan berarti produk BMW akan dijual oleh TVS. Semua punya sendiri-sendiri," ujarnya.

Rizal menambahkan, TVS juga akan memiliki sepeda motor yang dibangun menggunakan mesin dan frame yang sama dengan milik BMW.

"Kami punya sendiri, jadi bukan BMW G310 R yang akan dijual di sini. Karena motor itu milik BMW," lanjut dia.

BMW G310 R akan menjadi produk pertama hasil "perkawinan" TVS dan BMW. TVS bertanggung jawab soal produksi dan pembuatan motor, sementara BMW di bagian penelitian dan pengembangannya.

Motor ini nantinya akan dibekali mesin satu silinder berkapasitas 310 cc yang mampu menghasilkan tenaga 34 ps pada 9.500 rpm dan torsi maksimum 28 nm pada 7.500 rpm. Mesin akan disandingkan dengan sistem transmisi manual enam percepatan.