Prosche 911 Seri “R” Kembali Hadir Setelah Beberapa Dekade Lamanya

 

Setelah beberapa puluh tahun yang lalu, Porsche meluncurkan mobil berkode R. Tepatnya sejak tahun 1967 yang lalu, baru saat inilah pertama kalinya kendaraan jenis itu kembali diluncurkan di ajang Geneva Motor Show 2016.
Porsche 911 R hadir pada ajang tersebut bersama mobil spesial Porsche lainnya seperti 911 GT3, 918 Spyder, dan 919 hybrid.

Seperti diketahui, kode “R”  pada Porsche 911 R merupakan kependekan dari “racing”. Kode tersebut memperjelas adanya peran sebagai model khusus yang telah dibekali dengan tenaga 500 hp. Tenaga tersebut dihasilkan dari mesin enam silinder seperti yang dibekalkan pada 911 GT3 RS.

Selain itu, Porsche 911 R ini diklaim sebagai seri paling enteng yang membawa bobot hanya 1.370 kilogram. Apabila diperhatikan, bobot ini lebih ringan dibandingkan dengan mobil balap versi jalan 911 GT3 RS yang membawa bobot 1.420 kilogram.

911 R memiliki selisih yang 50 kg lebih ringan dibandingkan mobil balap. Selain itu, dari transmisi semi-otomatis PGK milik 911 GT3 RS dengan transmisi manual yang khusus diciptakan untuk 911 R.

Berkat penggunaan material karbon, lalu atap magnesium, membuat bodinya dan juga bobotnya menjadi lebih ramping dan ringan tentunya.

Kehandalan kendaraan ini juga terlihat dari daya pacunya yang luar biasa. Yaitu hanya dalam waktu 3,8 detik dapat melaju untuk kecepatan 100 km/jam dengan kecepatan maksimal 323 kilometer/jamnya. Dengan begitu Porsche 911 R sanggup melibas jalanan dnegan tenaga yang sangat mengagumkan.

Melihat spesifikasi yang memberi performa tangguh, aksinya juga mengusung tren rear-axle steering sehingga keempat rodanya bisa berbelok, plus rear differential lock dan rem keramik PCCB sebagai pilihan.

Jumlah dari produksi Porsche 911 R juga terbatas. Pasalnya, perusahan hanya menyebutkan bahwa memproduksi kendaraan ini hanya berjumlah 991 unit saja.

Selain menjadi model yang paling paling legendaris dengan membawa embel-embel kode “R” model ini juga cukup menjadi perhatian pada pameran.

Namun, sayangnya untuk nominal harganya masih belum diketahui secara pasti. Tetapi apabila melihat ketangguhannya, kendaraan ini pastinya akan dibanderol dengan harga yang lebih tinggi dibandingkan dengan Porsche GT3 RS.

Motor Jadul “Honda EV-Cub” Siap Reinkarnasi !!

 

Pertama kali tampil dalam ajang Tokyo Motor Show (TMS) 2015, motor listrik Honda EV-Cub ini banyak menarik perhatian pengunjung. Dan kabar terbaru menyebutkan bahwa motor listirk tersebut akan segera diproduksi kira-kira dua tahun ke depan tepatnya tahun 2018.
Terakhir kali motor listrik tersebut juga dipamerkan dalam ajang Auto Expo 2016 yang berlangsung di India dari tanggal 3-9 Februari 2016 yang lalu. Dari semua model yang ditampilkan dalam ajang tersebut, Honda EV Cub Concept salah satu yang menarik perhatian pengunjung yang hadir.

Honda EV Cub Concept ini sengaja disiapkan oleh Honda sebagai motor ikonik bagi perusahaan Honda Goldwing. Dan menurut penjelasan Takahiro Hachigo, selaku President & CEO Honda mengatakan bahwa motor yang merupakan generasi Super Cub tersebut merupakan motor listrik yang laris manis sepanjang masa. Sebanyak 87 unit sudah terjual mulai tahun 1958 sampai dengan tahun 2014. Takahiro juga menambahkan motor konsep tersebut rencananya akan mulai diproduksi massal untuk dua tahun ke depan dan pertama kalinya akan dipasarkan di Jepang kemudian disusul dengan negara lainnya khususnya negara-negara ASEAN.

Honda EV-Cub ini sendiri termasuk motor listrik yang khusus diperuntukkan untuk alat transportasi di daerah perkotaan, terutama untuk negara – negara Asia di mana banyak orang yang mengandalkan motor untuk mobilitas sehari-hari. Motor listrik memang sangat cocok untuk aktivitas jarak pendek, motor ini juga dilengkapi dengan baterai yang nantinya bisa diisi ulang. Baterai tersebut diletakkan di bagian tengah sepeda motor agar pengemudi mudah menjangkaunya saat menghidupkan maupun mematikan motor.

Dilihat dari desainnya, motor listrik ini memang mirip dengan model Cub yang sudah terkenal sejak masa lalu, salah satunya untuk wilayah Indonesia juga. Mengenai masalah harga yang akan dibanderolkan kepada motor listrik Honda EV-Cub ini, dari pihak Honda sendiri belum memberikan keterangan pastinya.

Honda Civic Hatchback Diperlihatkan, Usung Desain Agresif

 

Lama diperbincangkan dalam berbagai rumor, akhirnya wujud purwarupa dari Honda Civic versi hatchback resmi diperlihatkan. Muncul untuk pertama kalinya lewat ajang Geneva Motor Show 2016, Honda Civic hatchback langsung menyedot perhatian pengunjung.
Hal tersebut tak urung karena Honda Civic versi hatchback menawarkan desain futuristik dengan garis body tajam dan lekukan agresif di sekujur bodynya. Meskipun masih berwujud konsep, namun mobil baru Honda ini diprediksi bisa menjadi primadona hatchback saat diproduksi nantinya.

Diungkapkan oleh Jeam-Marc Streng, selaku General Manager of Honda Motor Europe (HME), Honda Civic hatchback telah dipersiapkan sedemikian rupa untuk menjadi tulang punggung penjualan Honda selanjutnya.

“Honda Civic merupakan model yang sangat penting di kawasan Eropa. Kami berharap model terbaru ini dapat menjadi salah satu pilar penjualan utama dalam bisnis kami di Eropa. Kami juga akan mengembangkan model ini hingga pada akhirnya diproduksi massal awal tahun 2017 mendatang,” kata Jeam-Marc Streng dalam rilis resminya hari Kamis (3/3) kemarin.

Untuk spesifikasinya sendiri, Honda Civic hatchbak memiliki dimensi ideal untuk segmen hatchback dengan ukuran meliputi lebar 30 mm lebih besar, tinggi 20 mm lebih rendah, serta 130 mm lebih panjang dibandingkan generasi yang melenggang sebelumnya.

Secara tampilan fisik, mobil hatchback ini juga memperlihatkan aura agresif dan aerodinamis, lewat short overhang berdesain large air intakes yang besar. Lampu depan mengadopsi jenis LED plus daytime running light with LED, berikut lampu belakang juga sudah berteknologi LED.

Sementara di bagian dapur pacunya, Honda Civic hatchback ditawarkan dalam dua varian mesin yaitu mesin bensin 1,0 liter dan 1,5 liter VTEC Turbo Earth Dreams Technologi, serta varian mesin 1,6 liter i-DTEC (diesel) Earth Dreams Technology.

“Kami perlu untuk menampilkan desain yang stand out untuk menjawab tantangan dari para kompetitor terhadap sebuah mobil Sport Compact Hatchback di Eropa ini, yang kami coba tuangkan di Honda Civic Hatchback generasi terbaru ini,”  tambah Daisuke Tsutamori, Project Leader Honda Civic.

Setelah versi prototipe diperkenalkan, rencananya Honda Civic hatchback mulai dijual di Eropa awal tahun 2017 mendatang dengan basis produksi di Swindon, Inggris.

Bulan ini harga sederet sedan toyota naik harga !!

 

Di Indonesia, selain jenis mobil SUV mobil sedan juga cukup digemari. Untuk pasaran Tanah Air sendiri, terdapat beberapa jenis produk mobil sedan mulai dari merek Jepang hingga merek Eropa. Harganyapun beraneka ragam dari Rp 400 jutaan hingga ada yang mencapai Rp 1 miliaran.
Beberapa merek sedan mewah yang melaju di jalana Indonesia antara lain adalah produk dari Mercede benz, BMW, ada juga Toyota hingga Hyundai. Beberapa merek tersebut memiliki pasar tersendiri di Indonesia untuk berbagai kalangan. Namun, rupanya untuk bulan Maret 2016 ini khusus untuk sedan Toyota mengalami kenaikan harga. Tentu saja menjadi lebih mahal dibandingkan dengan bulan Februari lalu.

Dua sedan milik Toyota mengalami kenaikan antara lain adalah Toyota Camry 2.5 G A/T telah dinaikkan menjadi Rp 559.500.000 dan Rp 594.200.000 sementara untuk Camry 2.5 V A/T dari harga sebelumnya Rp 555.200.000 untuk 2.5 g dan Rp 589.900.000 untuk jenis 2.5 V kini kedua varian tersebut mengalami kenaikan masing-masing sebesar Rp 4,3 juta. Lalu, untuk Corolla Altis varian 1.8 G M/T dan 1.8 V A/T masing-masing mengalami kenaikan sebesar Rp 2,4 juta.

Dengan kenaikan harga pada masing-masing varian tentu saja akan berpengaruh pada kondisi pasar nantinya. Pasalnya, kemungkinan besar untuk calon konsumen yang ingin berencana ingin membeli jenis sedan tersebut sejak bulan Februari, makqa untuk bulan ini harus menambah sejumlah biaya akibat kenaikan.

Seperti yang terjadi pada kendaraan merek lain, kenaikan harga biasanya disebabkan oleh adanya kenaikan pajak atau biaya impor. Meski begitu pihak Toyota sendiri masih belum memberi konfirmasi secara resmi. Hanya saja pengumuman kenaikan harga tersebut telah diresmikan.

Sementara itu, secara detailnya harga sedan Toyota untuk update bulan Maret 2016 ini adalah sebagai berikut.

Corolla Altis 1.8 G M/T Rp 408.100.000

Corolla Altis 1.8 V A/T Rp 443.600.000

New Camry 2.5 G Rp 559.500

New Camry 2.5 V Rp 594.200 dan yang terakhir varian termahal adalah New Camry 2.5 Hybrid dibanderol seharga Rp 758.700.

Namun perlu diingat, bahwa varian termahal yang mengsusung teknologi hybrid ini tidak dijual di Indonesia. So, bagi Anda yang telah berencana untuk memboyong salah satu dari sedan Toyota di atas persiapkan dana yang lebih besar dari bulan sebelumnya!

Ini dia , Mobil honda terlaris bulan ini

 

Honda memang merupakan salah satu merek kendaraan dengan diler terbanyak di Indonesia. Bukan hanya untuk sepeda motor saja, untuk jenis mobil juga Honda memiliki penggemar yang cukup banyak. Belum lama ini, Honda telah meluncurkan varian terbarunya yaitu Honda BR-V yang cukup disambut antusias oleh masyarakat.
Begitu antusiasnya sambutan konsumen, Honda Prospect Motor bahkan dengan penuh percaya diri menambah jumlah produksi di atas permintaan konsumen pada diler-diler untuk bulan Januari lalu. Produksi tersebut diperbanyak untuk memenuhi permintaan dari crossover atau mini SUV berkapasitas 7 penumpang itu.

Terhitung dari bulan pertama 2016 ini, telah ada lima jenis mobil Honda yang menjadi varian terlaris. Untuk bulan pertama, Honda mencatat angka penjualan total sebanyak 19.404 unit untuk seluruh Indonesia. Dari semua model yang terjual, prosentase tersebsar diperoleh oleh Honda BR-V dengan terjual sebnayak 6.627 unit di bulan pertama. Angka tersebut menjadi lebih dari sepertiga total penjualan mobil Honda yang ada di pasaran.

Kemudian, di bulan Februari, Honda BR-V mendapat tambahan lagi sebanyak 5.575 unit. Angka tersebut menghasilkan total penjualan untuk waktu dua bulan sebanyak 12.202 unit untuk honda BR-V.

Dengan kata lain, untuk kurun waktu dua bulan Honda BR-V menempati posisi pertama pada jajaran mobil Honda terlaris. Setelah itu disusul posisi kedua adalah Honda HR-V yang terjual sebanyak 4.226 unit sepanjang bulan Februari lalu. Posisis selanjutnya ada Honda Mobilio yang mencatat angka penjualan sebanyak 3.825 unit untuk periode bulan yang sama.

Ketiganya memang terpaut tidak terlalu jauh untuk penjualan tiap bulannya. Kemudian di posisis keempat ada Honda Brio Satya  yang mencatat angka penjualan sebanyak 2.055 unit. Kali ini memang selisihnya agak jauh namun tetap saja pasar dari Honda Brio Satya terhitung memiliki grafik yang cukup baik. Lalu di posisi kelima ada Honda Jazz yang memiliki pembukuan dengan catatan angka penjualan sebanyak 1.021 unit pada bulan Februari 2016 lalu untuk diler diseluruh Indonesia.

Kemungkinan besar, untuk Honda BR-V akan mencatat angka cukup baik di periode 2016 ini mengingat peminat SUV kian meningkat setiap waktu.

Ketahuan ‘Garap’ Motor Bersegmen Retro 900cc

 

Meskipun jauh-jauh hari sudah diberitakan sedang mengembangkan motor bergaya klasik atau retro, namun sampai hari ini Kawasaki terus menutup rapat-rapat informasi mengenai calon flagship terbarunya ini. Namun, sedemikian tertutupnya informasi dari pabrikan berjuluk ‘geng ijo’ tersebut, tetap saja akhirnya bocor ke publik. Dimana muncul rumor, jika saat ini Kawasaki diketahui sedang meracik produk baru yang bernama Z900RS. Kemunculan kabar Kawasaki Z900RS ini bukanlah tanpa dasar, lantaran bersumber langsung dari dokumen internal yang bocor di dunia maya.
Jika kita amati, Kawasaki Z900RS bisa dikatakan merupakan model reinkarnasi dari seri terdahulunya yang cukup melegenda di tahun 1977, yakni Kawasaki Z1. Mengenai Kawasaki Z1 sendiri, kala itu motor ini memiliki banyak seri, diantaranya Kawasaki 900S4, KZ900 serta Z1000 atau KZ1000.

kemarin, dari dokumen internal Kawasaki yang bocor tersebut juga disebutkan bahwa model yang dibuat oleh perusahaan produsen Ninja ini adalah model roadster bertampang retro klasik.

Sayangnya, sampai saat ini Kawasaki belum diketahui mengapa lebih memilih nama Z900RS untuk motor terbarunya tersebut, dan bukan nama baru lainnya. Tetapi dugaan sementara model ‘RS’ dikatakan adalah wujud dari penggambaran edisi modern sekaligus menjadi pembeda dari model sebelumnya.

Untuk spesifikasinya, Kawasaki Z900RS dikatakan bakal dibekali dengan dapur pacu berupa mesin empat silinder berkubikasi 903cc four stroke, overhead ganda. Sebelum muncul informasi soal Z900R, Kawasaki diketahui sudah memiliki model serupa yaitu W800. Motor dengan tampang retro ini hanya dijual di kawasan Eropa dan Jepang. Bedanya, Kawasaki Z800 tercatat hanya dipersenjatai dengan mesin dua silinder, sedangkan untuk Z900RS sepertinya lebih ditujukan untuk kelas premium karena sudah menggendong jantung empat silinder.

Meskipun sudah bocor melalui dokumen internal, namun belum diketahui kapan motor roadster berwujud klasik ini diperkenalkan oleh Kawasaki. Tetapi, sejauh ini Kawasaki sudah mengajukan nama Z900RS sebagai model selanjutnya yang diharapkan bisa mendulang kesuksesan seperti generasi pendahulunya, yaitu Z1.

Kawasaki: Enggak Masalah, Kami ini Pionir bukan Followers

Seperti kita ketahui, Kawasaki Indonesia saat ini meroket dnegan sepeda motor jenis trail miliknya, yaitu KLX terutama untuk kelas 150 cc. Baru-baru ini Honda juga telah mengumumkan rencana kehadiran dari sepeda motor sejenis. Menanggapi hal itu, rupanya Kawasaki tetap tenang dan tidak ambil pusing.



Kabarnya, Honda digadang-gadang sebagai produsen yang akan menciptakan saingan dari Kawasaki KLX yaitu dengan mempersiapkan penjualan dari Honda CRF 150, model trail yang sekelas dengan KLX. Bahkan, dari beberapa isu yang beredar, Honda bakal menggunakan mesin dari Verza 150 cc apabila melakukan peracikan di Indonesia.

Menaggapi hal itu, Deputi Departemen Head Sales & Promotion Division Kawasaki Motor Indonesia, menjawab “enggak masalah”.

Dari informasi yang dilansir Jumat (04/03/2016), “Enggak masalah. Sekali lagi, kami ini pionir bukan followers. Kami enggak perlu takut karena biasanya, di Indonesia yang pionir itu yang lebih kuat image-nya,” ujarnya.

Hal tersebut benar adanya, tercermin dari keberadaan fakta atas sepeda motor kelas 250 cc. Pasalnya, dari berbagai merek yang menawarkan kelas 250 cc, penjualan dari Ninja tetaplah yang paling besar di pasar Indonesia. Dengan kata lain, sebagai merek yang memelopori, tentu saja yang akan bertahan paling kuat dibanding poara followersnya.

Meskipun beberapa pesaing telah datang, namun pihaknya tetap tidak berhenti menjadi yang terkuat diantara model-model sepeda motor sejenisnya.

Selama ini kita juga mengetahui bahgaimana populernya Kawasaki di tengah-tengah msyarakat. Meskipun untuk versi Ninja masih membawa harga cukup tinggi namun peminatnya selalu ada dari priode ke periode. Dengan begitu telah terbukti bahwa kepercayaan konsumen terhadap produk Kawasaki juga tidak pernah menghilang.

Perlu diingat, Kawasaki KLX sendiri merupakan sepeda motor trail dengan konsep desain adventure yang membawa mesin 150 cc. Dari mesin tersebut akan dihasilkan tenaga hingga 8,6 kW/8.000 rpm dan torsi maksimum mencapai 12 nM/ 6.500 rpm. Mesin satu silinder tersebut telah dilengkapi dengan sistem pendingin udara. Untuk pasar Indonesia sendiri, Kwasaki KLX dibagi emnjadi tiga varian yang harganya berbeda-beda. Untuk varian termahal adalah KLX 150 Special Edition dengan banderol Rp 31.300.000.